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Archive for 4 diciembre 2009

Detienen a un miembro de la camorra napolitana en L’Hospitalet de l’Infant

4 diciembre 2009 1 comentario

 

La Guardia Civil ha detenido en L’Hospitalet de l’Infant (Tarragona) a un destacado miembro de la camorra napolitana, Domenico V., que estaba asentado desde hace nueve años en España, donde ejercía un papel fundamental como intermediario en el tráfico de drogas entre la península e Italia.
Así lo señala la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil en un comunicado en el que precisa que el arrestado era miembro del ‘clan Polverino’, cuya actividad delictiva se centra en la región de Marano de Nápoles y alrededores, y que sobre él pesaban dos órdenes europeas de detención e ingreso en prisión.
Las órdenes habían sido emitidas por un tribunal de Nápoles por diversos delitos, entre los que destacan el de tráfico de estupefacientes a gran escala y a nivel internacional.
Desde hace diez años el fugitivo era presuntamente un ‘broker’ totalmente introducido en el tráfico de estupefacientes entre la península ibérica e Italia, para ser destinado, en último término, al mercado de la región de Nápoles, Sicilia y Lazio.
Domenico, natural de Marano de Nápoles y que enseñó documentación falsa al ser detenido, está implicado, según la Guardia Civil, en el envío de 2.710 kilos de hachís a Italia en septiembre de este año, y gracias a sus actividades la organización podría haber obtenido cientos de millones de euros al año.
La detención de Domenico, que ha pasado a disposición del Juzgado de Guardia de la Audiencia Nacional para su extradición a Italia, ha permitido a los Carabinieri de Nápoles arrestar en Roma a tres personas: Sabrina V., de 41 años, residente en Roma; Francesco M., de 40, y Sergio S., de 53.
Además, se ha hallado una vivienda en Roma donde se han intervenido 800 kilos de hachís que iban a ir a parar a la región de Campania (Nápoles).
FUENTE: ELMUNDO.ES

La Guardia Urbana detendrá las personas que hagan un uso fraudulento del Bicing

Actualizado a las 18:01 h   02/12/2009

Las bicicletas se han multiplicado en las calles de Barcelona desde que se puso en funcionamiento el Bicing. Cuanto más popular se realiza el servicio, más aumenta el uso fraudulento. Hasta 600 personas han sido denunciadas en poco más de medio año en la capital catalana por el robo de bicicletas o para hacer un uso inadecuado. El Ayuntamiento ha contabilizado que desde comienzos de año han desaparecido unas 3.000 bicicletas. Por ello, el consistorio ha comenzado a reforzar los anclajes y, además, personal camuflado vigilará las estaciones más problemáticas. La Guardia Urbana detendrá a quien haga un uso fraudulento del servicio.

De hecho, la Guardia Urbana ya ha comenzado a perseguir a los responsables y ponerlos a disposición del juez. El concejal de Movilidad, Francesc Narváez, ha asegurado que “si ha corrido la voz de cómo se puede engañar al sistema del Bicing, yo creo que es bueno que corra la voz que la Guardia Urbana detendrá todas las personas que hagan un uso fraudulento “.

Aparte de las actuaciones policiales, tres operarios del Bicing sin identificar controlarán las estaciones donde más vandalismo hay. Hasta la primavera se reforzarán las más de 400 estaciones del Bicing con un doble sensor a los anclajes y una barra, más difícil de forzar, que obligará también a aparcar todas las bicis en el mismo lado. Poner en marcha todas estas mejoras costará unos 300.000 euros.

La Guardia Urbana detiene a 600 barceloneses en medio año por robar bicicletas del Bicing

El servicio registra hasta 200 actos vandálicos por noche

La Guardia Urbana de Barcelona ha detenido a 600 personas desde mayo por robar bicicletas del Bicing, de cuya flota de 6.000 unidades han desaparecido desde entonces 3.300, explicó hoy el concejal de Movilidad, Francesc Narváez, cuyos datos se remontan al inicio de la ofensiva de la policía contra el vandalismo en el servicio.

Los detenidos han robado bicicletas –alguna ha aparecido en Lleida y Santander– para usarlas a su antojo o hacer una carrera y abandonarlas por la calle, situaciones que el Ayuntamiento considera “usos fraudulentos”, y que desde enero suman 24.000, menos del 0,1% del total de viajes, que en noviembre fueron 769.722.

De los arrestados, algunos pasan por comisaría, y la Urbana escribe un informe de otros que envía a los juzgados para acusarlos de hurto. El Ayuntamiento está preocupado por una “práctica habitual” que consiste en usar llaves, patas de cabra, destornilladores y la tarjeta de usuario para robar bicicletas de las estaciones. Fuentes del servicio explicaron a Europa Press que llegan a registrar entre 150 y 200 actos vandálicos cada noche.

Usar la bicicleta y abandonarla después suelen hacerlo estudiantes de instituto, mientras que los adultos las roban para tenerlas, unas prácticas que se pueden aprender fácilmente en páginas web y vídeos que ofrecen cursos gratis contra los que el Consistorio no tomará por ahora acciones legales porque no pueden identificar a los autores.

ABONO CONGELADO A 30 EUROS

“El Bicing es un magnífico sistema de movilidad y no queremos que cuatro vándalos acaben estropeándolo”, afirmó Narváez, y añadió que el sistema tiene 191.000 usuarios que el año que viene verán congelado el precio del abono anual, de 30 euros. Por ahora no se prevé aplicar abono semanal ni incluir publicidad, ya que desciende mucho por la crisis.

Es difícil localizar la bicicleta que alguien ha tirado al patio interior de un edificio pero el Ayuntamiento se propone atajar los robos en la calle, que Narváez consideró actos de “delincuencia”, con tres empleados de la empresa Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) que vigilan desde hoy las 440 estaciones, por donde están camuflados y se irán rotando.

Además, Clear Channel –que tiene adjudicada la gestión del Bicing por diez años– empezó hoy en una estación de Arc de Triomf a colocar una barra de protección de los anclajes que supone 300.000 euros de inversión para todas las estaciones, 27 euros por anclaje.

La nueva barra, que se habrá instalado en toda la red a principios de primavera, dificulta que puedan usarse destornilladores y tiene un segundo sensor para evitar que una sola persona pueda robar la bicicleta, ya que mientras el ladrón engaña a cada sensor no puede coger la bicicleta al mismo tiempo.

A la presión policial y a la mayor protección de las estaciones se suma la extensión de una segunda generación de bicicletas “más robustas”, operación necesaria ante una media diaria de seis usos por unidad y 37.000 viajes en invierno. Las unidades tienen mejores frenos, asientos y protección del eje de cambio de marchas.

“No hay mejor manera de hacer autocrítica que mejorando el sistema”, defendió Narváez sobre un servicio que suscita decenas de quejas y reclamaciones, y que ha visto como tiene 5.000 usuarios menos desde septiembre. Entre otras razones, el descenso se explica porque ahora el usuario que no renueva el abono en dos meses es dado de baja directamente.

La Policía Local utilizará dispositivos PDA con acceso directo al Boletín Municipal de Tráfico

04/12/09, Finestrat
El alcalde de Finestrat, Honorato Algado, presidió el pasado martes, el Consejo de la Policía Local que se celebra con carácter semestral y en el que se planificó el servicio de este cuerpo de seguridad local de cara al año 2010. En la reunión estuvo también presente el concejal de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Francisco Sánchez, el inspector jefe de la Policía Local, Agustín Rubio, los oficiales Miguel Sellés, Jean Philippe Longhais, Óscar Cantos y el policía y delegado sindical por UGT, Juan Martínez Munuera.
La principal novedad que se trató durante el Consejo fue la futura tramitación del Boletín Municipal de Tráfico (BMT) a través de dispositivos PDA. Otra cuestión en la que se hizo especial hincapié fue la mayor visibilidad de los agentes de la Policía Local. Tal como explicó el edil Francisco Sánchez, “queremos que el ciudadano perciba la mayor presencia policial en las calles, que se sienta seguro y protegido porque siente que la policía está cerca y que puede acudir en su ayuda en cualquier momento que lo necesite”.
En el Consejo de la Policía Local también se trató la página web de este cuerpo de seguridad que comenzó su andadura el pasado mes de septiembre, y que se ha consolidado en la dinámica diaria con tres niveles de participación: ciudadanía en general, acceso restringido para usuarios registrados y un tercer nivel dedicado exclusivamente a los agentes como medio de comunicación interno.
Además de las novedades planteadas, en este Consejo se decidió mantener el actual organigrama de horarios y organización de servicios de la Policía Local, establecido para el año 2009 y que ya incorporó la prioridad de aumentar la presencia policial en las calles.
Publicado por Daci Periòdic Gratuït

Los niños de Logroño se convertirán en Policía Local Infantil con la campaña de educación vial

4 diciembre 2009 1 comentario

 

 

Durante los meses comprendidos entre febrero y mayo del 2010 la Policía Local de Logroño llevará a cabo la Segunda Campaña de Educación Vial, en la que participarán alrededor de 5.000 alumnos de guarderías, educación infantil y educación primaria.

Este programa ya se desarrolló durante el curso escolar 2007/2008, y con él se pretende , según ha explicado Atilano de la Fuente, responsable de Tráfico de la Policía Local de Logroño, tanto que los pequeños se familiaricen con la presencia de la Policía Local como que desarrollen actitudes para crear conciencia de respeto hacia las normas viales.

Los centros educativos que participan en la campaña podrán llevar a los escolares a visitar la Comisaría de la Policía Local o podrán recibir la visita de los agentes en el colegio.

Los niños participantes en esta iniciatica se convertirán en Policías Locales Infantiles, y recibirán una placa que les permitirá redactar denuncias y colocar un pequeño aviso a los vehículos mal estacionados, aunque lógicamente estos avisos no supondrán ninguna sanción para el conductor, de este modo los niños además  concieciarán al resto de conductores sobre las normas de tráfico.

En función de la edad de los escolares las acciones que desarrollarán dentro de la campaña serán diferentes:

  • Alumnos de Primaria: recibirán una clase teórica sobre los conceptos básicos de seguridad vial, y después harán un recorrido por las inmediaciones del colegio para detectar las posibles infracciones de los conductores.
  • Alumnos de Infantil: realizarán un circuito de educación vial en el patio de su colegio.
  • Alumnos de Guardería: se les enseñará el funcionamiento de un coche patrulla

 

blog de la autoescuela.com

Dos menores agreden a dos policías locales

 

04/12/2009 EL PERIÓDICO 

Dos menores de 15 y 17 años respondieron ayer con gran violencia a los agentes de la Policía Local que procedían a detenerlos por robar una cartera: llegaron a agredir a uno de ellos y a romper el cristal de un local y la ventanilla del coche patrulla en el que eran trasladados.

 

Según informó la Policía Local, los menores fueron arrestados a las 11.15 horas en la calle Jorge Jordana, tras denunciar un ciudadano que un grupo de jóvenes le había sustraído la cartera en la vía pública.