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Archive for 10 julio 2014

Dos individuos atracan un matadero a punta de pistola y encañonan a un policía local

Dos individuos con casco irrumpieron la mañana de este miércoles en el matadero de Sant Vicenç de Torelló (Barcelona) armados con una pistola, ataron con bridas a siete trabajadores y en su huída uno de ellos encañonó a un policía local.

Según han informado este jueves a Europa Press fuentes cercanas al caso, los dos han sido finalmente detenidos después de que les interceptara una patrulla de la Policía Local, y pese a que un ladrón encañonó a un agente, finalmente le redujeron y los Mossos d’Esquadra arrestaron posteriormente al segundo implicado.

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Los hechos ocurrieron sobre las 13 horas de este miércoles cuando los dos individuos irrumpieron en las oficinas de la empresa con una pistola y amenazaron a diez trabajadores, aunque tres lograron huir y el resto fueron atados con bridas por los delincuentes.

Los ladrones, de nacionalidad española, agredieron a uno de los empleados para que les dijera dónde estaba la caja fuerte, pero al no poder abrirla, al parecer se llevaron dinero que había en la oficina, sin que haya trascendido el valor.

Los atracadores huyeron del lugar en una motocicleta ‘scooter’, y fueron localizados por la Policía Local de Torelló, momento en que uno de los delincuentes y un policía se encañonaron mutuamente, y fue gracias a que el otro policía disparó dos veces al aire que lograron reducirle; el otro implicado pudo ser detenido poco después por una patrulla de los Mossos d’Esquadra.

Los 10 coches de policía más espectaculares

‘Bad cops, bad cops’, dice una canción parodia de policías en la mítica serie de Los Simpsons. ‘Polis malos’, sería su traducción. Y una manera de ser ‘malotes’, e incluso un poco macarra –todo hay que decirlo– es fardar de superdeportivo. Y más cuando la policía los usa para atrapar a los ‘cacos’ y para ‘apatrullar la ciudad’.

¿Os imagináis a Torrente en un Seat León Cupra, por ejemplo? Pura ficción. Sin embargo, estos diez casos son absolutamente reales, y sin contar a los muchísimos más que nos hemos dejado fuera de la lista.

*Bugatti Veyron – Dubai:

La policía de Dubai es famosa por tener en su garaje un número incontable de superdeportivos: Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS, Nissan GT-R, Lamborghini Gallardo, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77,… y como joya de la corona, un Bugatti Veyron. El hiperdeportivo francés casi pasa desapercibido entre tanto superdeportivo; sin embargo, su espectacular mecánica de 16 cilindros, 4 turbos y más de 1.000 CV de potencia le siguen convirtiendo en un automóvil único a pesar de todo. Y la policía de Dubai lo disfruta como nadie.

*Dodge Viper SRT – Carolina del Sur:

Un Dodge Viper SRT sólo podía ser coche de policía en los Estados Unidos. Un superdeportivo con ADN cien por cien norteamericano, con un enorme motor V10 de 8,4 litros y 649 CV de potencia en su última actualización. El auténtico terror de los ‘cacos’ de Carolina del Sur, en la costa este del país. Imposible escapar de los ‘polis’: de 0 a 160 km/h en tan sólo 9,2 segundos.

*Lamborghini Gallardo LP560-4 – Italia:

Y si un Dodge Viper es perfecto para la policía norteamericana, qué mejor que un superdeportivo italiano de pura cepa para la policía transalpina. Muchos de los miembros de seguridad en Italia se mueven en un Lamborghini Gallardo LP560-4 como el que veis en imagen. En sus entrañas, un V10 5.2 560 CV da vida a un superdeportivo que recientemente ha cesado su producción. Ya va siendo hora de adquirir un Lamborghini Huracán, ¿no?

*Nissan GTR – Abu Dabi:

Todos sabemos que en los países árabes, como Abu Dabi, el petróleo da mucho, pero que mucho dinero. No sólo a los jeques, también a la policía, al parecer… Hablábamos antes de la policía de Dubai y su espectacular garaje lleno de superdeportivos. En Abu Dabi no se quedan muy lejos, ya que tiene a su disposición uno de los coches más codiciados e impresionantes del mundo automovilístico: el Nissan GT-R. Un ‘ninja’ sobre ruedas con motor V6 biturbo de 3,8 litros, que entrega en el superdeportivo japonés una potencia de 550 CV.

*Hummer – Texas:

En el estado de Texas, de nuevo en Estados Unidos, algunos sheriffs son el terror del pueblo. ¿Os imagináis a uno de ellos llegando en un Hummer? Quizás no sea un superdeportivo al uso, pero su motor sobrealimentado de 7,0 litros y 700 CV seguro que evade a algún ladrón de retarle a una persecución, ya que se arriesga a ser ‘pisado’ por el jefe de policía tejano.

*Mitsubishi Lancer Evolution X – Victoria (Australia):

En el cuerpo de policía de Victoria, en Australia, debe haber mucho gusto por los rallyes. Si no, no entendemos la incorporación a su garaje de un coche hecho y nacido para batirse contra el crono como el Mitsubishi Lancer Evolution X. Un vehículo con una larga estirpe de campeones del mundo a lo largo de su historia y sus generaciones, cuya última monta un motor de cuatro cilindros, 2,0 litros y 280 CV. Sin grandes cifras, pero con un gran valor emocional e histórico.

*Chevrolet Corvette C7 Stingray – Suecia:

La policía sueca necesita evitar el característico frío del país nórdico… Y qué mejor manera de hacerlo que a bordo de un superdeportivo que te hierva la sangre por su deportividad y por su espectacular sonido. ¿Un Corvette, por ejemplo? Dicho y hecho. Un Chevrolet Corvette C7 Stingray para el cuerpo de policía de Suecia.

*Spyker C8 – Holanda:

En Holanda barren para casa. Y eso que en el país de las amapolas no pueden presumir de un gran fabricante de automóviles. Tienen que recurrir a una marca como Spyker, exclusiva donde las haya y con superdeportivos de ensueño y de fabricación artesanal, como el C8. La policía de Holanda lo utiliza por las carreteras y calles neerlandesas aprovechando sus más de 400 CV de potencia.

*Porsche 911 Carrera – Alemania:

¿Hace falta presentación? Al contrario que en Holanda, su país vecino Alemania tiene muchos modelos y marcas de origen germano donde elegir. Y puestos a hacerlo, ¿por qué no uno de los superdeportivos más espectaculares y míticos? El Porsche 911 no necesita presentación… Que se lo digan sino a nuestro amigo de la serie alemana televisiva ‘Alerta Cobra’, que utilizan el 911 para sus persecuciones por las ‘Autobahn’ alemanas.

*Renault F1 – Londres:

Cuando descubrimos que la policía de Londres había rotulado un Renault de Fórmula 1 con sus pegatinas, nosotros también nos sorprendimos… Sea verdad o no, no hay que negar que poder ver a Fernando Alonso en uno de los F1 que le hicieron campeón patrullando la ciudad londinense sería algo impagable.

Fuente: autopista.es

Los policías de Barcelona rechazan cobrar hasta 4.800 euros más al año a cambio de ampliar su jornada

Los guardias urbanos de Barcelona rechazaron una ampliación de su jornada laboral voluntaria retribuida con hasta 4.800 euros brutos anuales al entender que la oferta del Consistorio empeoraba sus condiciones laborales e iba encaminada a paliar la falta de efectivos del cuerpo policial.

El Ayuntamiento alcanzó un preacuerdo con SAPOL -el sindicato mayoritario de la Guardia Urbana- que contemplaba que los agentes podrían trabajar hasta 160 horas anuales durante los tres próximos años. El Consistorio ofrecía retribuir con entre 22 y 30 euros brutos por hora -en función del rango del policía- el servicio diurno. Y con entre 25 y 35 euros el nocturno. Agentes rasos, caporales, sargentos y subinspectores podían acogerse.

Sin embargo, el preacuerdo -al que este diario ha tenido acceso- nunca llegó a materializarse. El pasado 16 de mayo la plantilla de la policía local barcelonesa desestimó en referéndum con un 72,6% de votos contrarios la oferta pactada con el Consistorio. De los 1.487 agentes que participaron en la consulta vinculante, 1.080 rechazaron la ampliación de jornada propuesta por el Ayuntamiento y sólo 397 la aceptaron.

Un día después, el sindicato SAPOL acataba el «no rotundo» a la ampliación de jornada y comunicaba mediante una circular interna a la plantilla que el Ayuntamiento había comprendido el mensaje y retiraba la oferta. «No hemos sabido conectar y comprender bien las necesidades de la mayoría de la plantilla», zanjaba el sindicato.

En diciembre de 2013, el Ayuntamiento sí consiguió alcanzar un acuerdo similar con los bomberos municipales, que podrán ingresar hasta 6.000 euros más al año durante los próximos tres ejercicios a cambio de trabajar hasta 288 horas anuales más. Fue entonces cuando SAPOL trató de conseguir lo mismo para los policías barceloneses con nulo éxito. Fuentes del gobierno municipal admitieron que el preacuerdo «no prosperó porque los mismos agentes no vieron que les beneficiara», pero incidieron en que la propuesta no partió del Consistorio sino del sindicato mayoritario de la policía local barcelonesa.

Y es que las diferencias eran notorias. En primer lugar, porque la ampliación de jornada de los bomberos no fue refrendada en referéndum, sino pactada únicamente por los sindicatos que los representan. Pero las variaciones se centran en otros aspectos que convertían el preacuerdo de la Guardia Urbana en mucho menos favorable. Los bomberos hacen el 33% de sus horas adicionales en festivo, mientras que los guardias urbanos deberían haber hecho el 60%. Además, los bomberos que se han acogido a la ampliación de jornada realizan una de sus habituales guardias de 24 horas más al mes. Por el contrario, los policías locales tendrían que haber hecho dos guardias en el primer cuatrimestre del año, seis en el segundo y cuatro en el tercero, excluyendo los meses más plácidos, es decir febrero, abril, mayo, octubre y noviembre. Fuente sindicales apuntan a que «esas guardias tenían nombre» y dan por hecho que la Jefatura del cuerpo pretendía hacerlas coincidir con los días más conflictivos en la ciudad: como Sant Joan, las fiestas de Gràcia o Fin de Año, entre otras. Dichas guardias podrían haber sido de hasta 15 horas, cuando la jornada ordinaria de la mayoría de policías locales de Barcelona es de ocho.

El sindicato independiente ASI, contrario al preacuerdo y que pugnó porque acabara siendo tumbado, considera que la verdadera lucha de la Guardia Urbana pasa por «dignificar a los agentes» y se propone la mejora de la categoría del cuerpo policial, subiendo un escalafón al pasar del denominado nivel C-2 al C-1. La diferencia retributiva es de unos 150 euros mensuales, pero el sindicato defiende que «el reconocimiento profesional» es la verdadera meta de los policías locales de Barcelona.

Este año han sido convocadas 100 nuevas plazas de guardia urbano, pero los sindicatos defienden que es necesaria más oferta pública para garantizar la seguridad de Barcelona, que cuenta con 2.800 agentes.

Fuente: elmundo.es

La detención de cinco personas en Arroyo (Valladolid) permite esclarecer casi 100 robos en viviendas

ARROYO DE LA ENCOMIENDA (VALLADOLID), 9 Jul. (EUROPA PRESS) –

Efectivos de la Guardia Civil, en colaboración con la Policía Local, han detenido en Arroyo de la Encomienda (Valladolid) a cinco personas que fueron sorprendidas cuando robaban en una vivienda, lo que ha permitido esclarecer 97 hechos similares.

En concreto, se ha detenido a B.H.H, de 62 años y vecino de Zamora; JM.F.M, de 49 años de edad y vecino de Zamora; A.R.A., de 19 años de edad y vecino de Valladolid; P.G.V, de 19 años de edad y vecino de Valladolid y F.D.I, de 53 años de edad y vecino de Zamora, todos ellos como autores de un delito de Robo con Fuerza en las Cosas.

La detención se ha producido por la colaboración de la Policía Local de Arroyo de la Encomienda, quienes les sorprendieron robando en un bloque de viviendas y les retuvieron en sus dependencias hasta la llegada de la Patrulla de la Guardia Civil que se hizo cargo y procedió a su detención.

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La Guardia Civil ya tenía conocimiento de la comisión de delitos de este tipo, con un modus operandi que consiste en la obtención de información sobre los inmuebles susceptibles de ser robados. Tras seleccionar el lugar de comisión, siempre bloques de pisos vacíos propiedad de empresas promotoras y situados en zonas residenciales, fracturaban cerraduras de puertas de portales y de garajes de vehículos y sustraían elementos sanitarios, muebles de cocina, instalaciones eléctricas y de gas que cargaban y transportaban en vehículos voluminosos.

Así, se ha intervenido un camión cargado con enseres robados de una vivienda de la Calle Ebro (muebles de cocina, bidés y sanitarios), donde se habían forzado 14 puertas del bloque de viviendas.

Una vez detenidos los autores y culminar las gestiones de investigación, se han esclarecido un total de 97 robos en viviendas de este tipo.

La Guardia Civil de Valladolid se encarga de la instrucción de las correspondientes diligencias.